전기 자동차 충전소용 충전 케이블 보호 구획

전기 자동차 충전소의 충전 케이블 가드 구획, 전기 자동차 충전 스테이션의 충전 케이블 가드 구획, 가드 구획 본체의 내부 및 바닥 벽은 변경되지 않고 제한 플레이트의 하단까지 이어지며, 가드 격실 본체는 계속해서 창고 문이 있는 핀 샤프트 거동을 겪으며, 창고 문의 한쪽 바닥은 변하지 않고 계속 손잡이가 있고, 제한 판의 일단에는 완충 홈이 마련되며, 완충홈의 내부 거동은 완충판을 계속 갖고, 완충홈의 내벽은 스프링의 끝을 변경하지 않으며, 완충판의 한쪽은 스폰지 패드의 측면을 계속하도록 변경하지 않습니다. 전기 자동차 충전소의 충전 케이블 가드 구획은 핸들을 경험하여 창고 문을 쉽게 열 수 있으며 스폰지 패드는 창고 문을 닫을 때 발생하는 진동을 줄일 수 있으며 스프링의 수축은 타격력을 완충 할 수 있습니다 창고 문 닫힘, 제한 블록 및 슬롯의 연속 래핑은 창고 문을 변경하지 않고 유지하며 풀 링과 사다리꼴 지붕 판은 창고 문을 쉽게 열 수 있습니다.
전기 자동차 충전소 실험 검사 시스템, 테스트 장비, 상호 조작 및 평화 협상 동등성 검사 시스템, 전기 기능 검사 시스템 2 일방적, 상호 조작 및 평화 협상 동등성 검사 시스템에는 시스템 캐비닛, 프로그래밍 가능 스위칭 전원 공급 장치, 산업용 컴퓨터가 포함됩니다. , 안전 시험 장비, 전기 자동차 충전소 상호 조작 시도 장비, 전기 자동차 충전소 상호 조작 시도 장비, 배터리 모방기 및 프로그래밍 가능한 교환 부하; 전기 기능 검사 시스템에는 시험 시스템 캐비닛, 프로그래밍 가능한 스위칭 전원 공급 장치, 프로그래밍 가능한 스위칭 부하, 프로그래밍 가능한 DC 부하, 전력 프로파일러, 파형 수집 장비, 산업용 컴퓨터가 포함됩니다. 그것은 상호 조작 및 평화 협상 등가 테스트 및 충전 파일의 전기 기능 테스트의 전체 세트를 적극적으로 개최할 수 있으며 출력은 다양한 배터리 특성, 구성 가능한 다른 직렬 및 병렬 연결 수 및 배터리의 충전 및 방전 특성을 모방할 수 있습니다. 차동 SOC이며 고객의 요구에 따라 자체 정의 배터리 모드 출력이 될 수도 있습니다.
전기 자동차 충전소의 에너지 측정 어셈블리는 전기 자동차 충전소 마스터 시스템, 계량 칩 및 첫 번째 전류 샘플링 회로, 두 번째 전류 샘플링 회로, 전압 샘플링 회로, 보조 전원 공급 장치 및 통신 회로에 통합됩니다. 미터링 칩에 의해 차단되고, 미터링 칩은 전기 자동차 충전소의 통신 회로와 중간 마스터 사이의 직렬 통신을 경험하고, 미터링 칩은 제1 전류 샘플링 회로와 제2 전류 샘플링 회로를 경험하여 전면을 나눕니다. 전류 및 중성 전류, 계량 칩은 계량 어셈블리의 전원 공급 장치를 돕기 위해 충전 전압을 수집하는 전압 샘플링 회로를 경험하고 계량 칩 자격 증명은 전면 전류 및 중성 전류를 수집하여 전원 검증을 완료합니다. 실시간으로 장애물을 제거하고 잠재적인 안전 위험을 줄입니다. 계량 어셈블리를 EV 충전 스테이션 마스터 시스템에 통합하고, 복잡한 배선을 제거하고, 계량 칩을 측정 단위로 받아들이고, 정확하게 측정하고, 계량 칩 핀 구성의 효율성 확장을 경험할 수 있습니다.